lunes, 29 de marzo de 2010

Resumen IV Jornadas SIG Libre de Girona

Por cuarto año consecutivo hemos tenido la fortuna de acudir a las Jornadas de SIG Libre de Girona, que a pesar de su juventud se han consolidado como todo un referente en el mundo de la información geográfica en España y parte del extranjero. Y como ya es tradición, lo hemos pasado muy bien: buen ambiente, interesantes comunicaciones, formación, reencuentros con amigos, plantear algún que otro futuro proyecto, sabrosos pinchitos y hasta una fantástica ruta turística nocturna por la ciudad. (¡Era la 3ª vez que iba y no la había hecho hasta ahora!)

Es justo decir que no ha sido la edición más brillante de las tres a las que pude asistir. Es posible que la alargada sombra del FOSS4G haya podido provocar que los grupos de referencia en SIG hayan reservado sus mejores platos para dicho evento. En todo caso insisto que me lo pasé muy bien y el nivel, desde mi punto de vista, sigue siendo muy alto.

Esta edición empezó con los talleres de formación, en mi caso uno de MapServer y otro de gvSIG 1.9 En el caso de MapServer hubo problemas con algunos ordenadores y los rezagados tuvimos que compartirlos con compañeros. He de reconocer que no pude seguirlo con la atención que merecía, así que aproveché un poco el tiempo para cerrar la comunicación que presentábamos el viernes.

El de gvSIG 1.9 fue útil, porque se orientó hacia las diferencias de esta versión con las anteriores, que son unas cuantas. Casi la mitad del taller se centró en la simbología, que evoluciona significativamente respecto a la tradicional de gvSIG, pero aún necesita mejorar. Ahora se pueden hacer cosas más interesantes, como símbolos complejos, líneas de múltiples estilos, algunos gráficos estadísticos, etc. Sigue teniendo algunas limitaciones que podrían superarse, pero la dirección es buena. Intentaré hacer una entrada sobre este tema, porque se lo merece. Mi compañero Adri ya tiene algo escrito sobre esto.

El jueves por la mañana se desarrollaron las charlas plenarias. Agustín Lobo nos habló entre otras cosas del programa de estadística R, como caso de éxito en el mundo del software libre. Me gustó su frase “Es muy importante poner toda la información de las administraciones públicas a disposición de la sociedad”, a lo que yo añadiría “y de paso dejar de hacer portales inútiles carentes de contenido”.

Posteriormente Genís Roca reflexionó de forma muy pedagógica sobre los modelos de negocio en la Red, sosteniendo la idea de que sólo con publicidad es difícil vivir: “sólo Google lo consigue”, afirmó. También explicó su visión sobre la diferencia entre dar “información” y dar “servicio”, que muchas veces obviamos. La información debe ser pública y gratuita, y al ciudadano le cuesta pagar por ella. El servicio ya puede tener un coste, y al ciudadano ya no le parece tan mal pagar por ese servicio. Simplificando mucho y llevando la reflexión a mi terreno, es como el agua: debe ser gratuita y además es un derecho, pero el servicio de llevarla y mantener el suministro es un servicio que todos estamos dispuestos a abonar.

Tras una agradable comida, por la tarde comenzaron las sesiones paralelas de comunicaciones, que continuaron el viernes por la mañana.

Como el tema de la historia me atrae, me fui a la sesión de arqueología. Miguel Lage presentó un caso de uso de GRASS para cálculo de costes de desplazamiento en torno a varios asentamientos prerromanos y romanos en Las Médulas. Se usó en el trabajo el algoritmo de locomoción pedestre Imhof-Tobler. Además de que el estudio es muy chulo, me gustaron dos conclusiones: primero, que los prerromanos se sitúan en torno a zonas con buenos recursos agrarios, y en cambio en los romanos esta cercanía a tierras productivas no era tan clara. Segundo, una frase para la reflexión: De cara a un problema arqueológico la discusión “SIG propietario” vs. “SIG libre” no es significativa: a priori ninguno de ellos garantiza la solución del problema.

Agustín Díaz presentó una interesante reconstrucción del paisaje del Holoceno (10.000 a 4.000 AC) en Alcoi, Alicante. Es un territorio rico en yacimientos pero complejo orográficamente porque los cauces actuales no coinciden con los existentes en dicha época. Usando gvSIG y SEXTANTE se ha podido estimar cómo debía ser esa zona en aquella época, lo cual es bastante valiosos desde un punto de vista histórico. Y como uno tira para casa, me hizo ilusión ver a NavTable y las OpenCadtools en la comunicación. ¡Alegra saber que están siendo útiles para la humanidad!

Los compañeros de gvSIG presentaron sus avances con las herramientas de topografía para gvSIG, que entre otras cosas mejorarán la importación de información desde levantamientos. Luis Sevilla habló de StereoWebMap y las mejoras para el visionado en 3D real sobre gvSIG, para lo cual distribuyó gafas 3D a todos los asistentes, para agrado de todos. Víctor Olaya presentó los avances con el globo 3D del NASA World Wind: su comunión con SEXTANTE cada vez coge más cuerpo y promete grandes y gratos progresos. Este será sin duda un proyecto a seguir en los pŕoximos tiempos.

Y también nos tocó hablar a nosotros, con una comunicación de nombre algo homérico de más: “La EIEL y los SIG”. En una próxima entrada informaré al respecto y subiré la presentación, que ya podéis consultar en la página de las Jornadas y en el canal de Cartolab de SlideShare.

Arnulf Christi, presidente de OSGeo, se encargó de dar la ponencia de clausura, con una claro alegato a favor del SIG Libre y la información pública. Me gustó una de sus frases: “la naturaleza del software es inmaterial”. ¡Suena épica! Posteriormente Lorenzo Becchi nos recordó que no nos debemos perder el FOSS4G de Barcelona, que promete ser espectacular.

¡Allí nos veremos!


sábado, 20 de marzo de 2010

Noticias de cartografía en la prensa...

No es muy frecuente encontrar noticias de cartografía en la prensa, a pesar de que los mapas son parte esencial de los diarios y de la información que recibimos. Pero algunos días algo sale, y a veces incluso se da la curiosa circunstancia de que es por duplicado, y en portada!

Y esto es justo lo que ha pasado este sábado día 20 de marzo en el diario El País, que publica tanto en la edición digital como en la en papel dos noticias interesantes sobre cartografía. Son ambas muy diferentes, pero creo que son temas "noticiables", y que ayudan a acercar a los lectores a este tan cercano como desconocido mundo.

La primera es un reportaje sobre la pérdida de peso de Europa en el mundo actual, y cómo este se podrá ir reflejando en los mapas. Hace un repaso breve por las historias de las proyecciones de Mercator y de Peters, de forma mucho más elegante que una noticia amarillenta de 20minutos hace unas semanas, de temática similar.

En la versión digital se acompaña de unos gráficos bastante didácticos. Es muy recomendable ver la comparación entre Mercator y Peters, el efecto es impresionante. Eso sí, recomiendo pasar por alto la errada posisición del Ecuador en uno de ellos...

La segunda informa sobre el proyecto que está llevando a cabo el IGN para levantar un modelo digital de toda España usando Lidar. En ella se cita a los amigos de Dielmo, empresa conocida por la gente de Cartolab y con la que siempre coincidimos en las Jornadas de SIG Libre de Girona, de las que espero informar más pronto que tarde. En la versión impresa del diario hay unos diagramas sobre Lidar interesantes, pero en la digital no se pueden ver.

lunes, 1 de marzo de 2010

Geoportales, provincias y EIEL...


Como ya es tradición, Cartolab vuelve a las Jornadas de SIG Libre organizadas por el SIGTE en Girona. ¡Estamos seguros que volverá a ser un acontecimiento muy interesante, provechoso y divertido!

Este año presentaremos una comunicación sobre los SIG y la EIEL, en la que seguimos reflexionando sobre este proyecto ministerial tan poco conocido como potencialmente útil para todos. Personalmente creo que debemos haciendo mucha labor pedagógica entre las administraciones locales para que apuesten más por este gran proyecto.

Una de los análisis que más me ha gustado de la comunicación que presentaremos es el del uso de visores cartográficos en los portales web de las entidades locales responsables de la EIEL (Diputaciones, Cabildos y Consells). Aunque la palabra "visor" suene extraña, la verdad es que es algo tan sencillo como una ventana en Internet por la cual se nos presenta un mapa, se despliega ante nosotros, y lo acercamos o alejamos tanto como queramos. Google Maps es un visor, por citar uno de los más conocidos. Cualquiera puede poner un "visor" en su vida, siempre que tenga un ordenador dispuesto a no apagarse nunca y - sobretodo - si tiene algo que vale la pena enseñar en un mapa al resto del mundo.

La verdad es que no tenía ni idea de lo que saldría en un estudio así, y los resultados son bastante curiosos. En el siguiente mapa podemos ver la disponibilidad de visores cartográficos en las Provincias, Cabildos y Consells españoles:


Sinceramente, pensaba que el número de entes con visores iba a ser más bajo, pero al final es un más que digno 44% de las entidades. Esto indica que casi la mitad de ellas han hecho el esfuerzo de crear un visor y dotarlo de información geográfico, por lo que podría afirmarse que las tecnologías de la información geográfica van avanzando en este país. Curiosamente no hemos detectado patrón alguno en cuanto a su distribución. Es verdad que Euskadi y Valencia destacan, y que todas las comunidades uniprovinciales cuenta con alguno (porque los sistemas cartográficos autonómicos son en general más fuertes que los provinciales, y casi todos disponen, al menos, de geoportal o servicios WMS)

Pero veamos ahora las que usan datos de la EIEL para sus visores:



El número desciende drásticamente. Habida cuenta que la EIEL es una magnífica fuente de información geográfica, es una lástima que no se use para enriquecer los portales cartográficos, ¡sobretodo cuanto éstos ya existen!

Al fin y al cabo - y esto es una reflexión muy personal - los visores son herramientas útiles, pero admitamos que la gran parte de los usuarios vamos a Google Maps antes que a un portal geográfico local. Evidentemente el tema de la independencia tecnológica esta ahí, y la no menos importante calidad y precisión de los datos que debería ofrecer una administración frente a una empresa privada. Pero aún así, Google gana muchas veces la batalla.

Por eso veo más importante aún que información como una EIEL (georreferenciada) sea pública y esté accesible, porque eso es un elemento diferenciador que por si sólo le da a un geoportal una notoria proyección y una utilidad evidente. En este sentido diputaciones como Coruña, Málaga, Valladolid, entre otras, son ejemplos de por dónde se puede avanzar en este sentido.

Y además, por encima de todo, deberíamos tener derecho a acceder a la EIEL, porque es una encuesta pública que realmente ya se publica en la página ministerial, aunque "sólo" sean simples tablas...



sábado, 31 de octubre de 2009

Forma Urbis

En unas horas parto a Évora - famosa entre otras cosas por su Templo de Diana - a las II Jornadas de Software Libre para GIS, organizadas por entre otros, la Universidade de Évora en colaboración con OSGeo y el Instituto Geográfico Portugués.

Así pues vamos a estar unos días en una ciudad donde la presencia romana aún es visible. Estoy un poco romano de más últimamente. Quizá todos lo seamos más de lo que creemos, y a veces es bueno ser consciente aunque a uno no le haga gracia (no por mal, pero digamos que no es mi civilización preferida).

Y si combinamos los concepto "mapa" y "Roma" hasta ahora me salía como resultado la Tábula Peutingeriana, pero curiosamente hace unas semana estuve en Roma y en una exposición temporal en el Coliseo me encontré con una maravillosa sorpresa cartográfica, el Forma Urbis.


El Forma Urbis es un gigantesco plano de la ciudad de Roma (18 x 13 metros), que se talló en piedra en uno de los muros del Templo de la Paz, levantado por el Emperador Vespasiano para celebrar el triunfo sobre los judíos. De este templo hoy queda poco, porque lamentablemente se encuentra bajo la gran avenida de los Foros Imperiales. Y del mapa aún menos queda, porque sus piedras fueron reutilizadas para nuevos edificios en Roma. Actualmente se conservan 1.186 pequeñas piezas, equivalente a un 10 y un 15 % del mapa.

El valor del plano es altísimo, porque se trata de una de los primeros mapas urbanos que se conocen, realizado con escala fija (1:240), absoluta precisión, representación de estancias interiores de edificios e incluyendo toponimia y nombres grabados. No tengo claro el propósito del mapa, pero probablemente llevar el control de la ciudad. Su calidad cartográfica es tan alta que podría ser útil para casi cualquier uso.


La realización del Forma Urbis es admirable para su tiempo. La obra de estudio de la Universidad de Stanford también lo fue en cierta forma. Creó una base de datos y digitalizó en 3D los 1.186 pedazos que quedan, con el objetivo de que cualquier investigador los tenga a su alcance (eso sí, con licencia... en fin...), a la vez que creando algoritmos que permitan "completar el gigantesco puzzle", haciendo que los ordenadores "pongan las piezas en su sitio" comparando unas con otras y comparando los laterales por si encajase alguna con otra. Y consiguieron unir unas cuantas!

Nunca jamás podremos recuperar el Forma Urbis, al igual que no podremos recuperar Roma tal y como era, pero esa fascinación nostálgica por lo perdido es también garantía de que siempre sea recordada y admirada. Es paradójico que el destino del mejor mapa antiguo conocido sea el mismo que el del territorio que representa y al que debe su origen: ruinas y nostalgia...




martes, 20 de octubre de 2009

Ágora

Hacer publicidad de una película como Ágora creo que es innecesario. Resumir su argumento tampoco aporta mucho. Pero aún así no me resisto a dedicarle una modesta entrada a esta grandiosa película.

Ágora no es una película, es una máquina del tiempo.

Posiblemente los especialistas le encontrarán fallos y los ortodoxos de la historia dirán que no es fiel a la misma. Pues habrá que darles la razón, pero como ni ellos ni nadie puede viajar en el tiempo, al menos sí se puede aproximar uno a la realidad social, cultural, científica y artística de otra época. Y creo que Amenabar lo hace con un sobrecogedor gusto y una sorprendente familiaridad. Si me dijeran que el director es la mismísima reencarnación de un filósof
o alejandrino, me lo creería.

El argumento es normalito, pero es que da igual. Es una obra de arte a la que le sobra todo lo demás. Es una ventana que pone al espectador en un decadente Imperio Romano sincretizado con un cadáver viviente llamando Egipto Faraónico.

Como debe haber mil críticas y comentarios por toda la red sobre Ágora, simplemente voy a acabar esta entrada con algunos detalles que me han encantado particularmente:

El cielo. Hoy en día ni lo vemos, y además sabemos muy bien que allí hay estrellas, que están lejos, que son grandes, etc etc etc. En el 400 DC las cosas no eran así, y Ágora consigue transmitir al espectador esa sensación de desconocimiento acerca del universo. El cielo es un protagonista más, que a pesar de las irracionalidades de los hombres y sus dioses sigue y seguirá ahí.

La ciencia y la filosofía. Platón, Aristóteles, Anaximandro, Ptolomeo, Pitágoras y tantos otros genios de la antigüedad no tienen mucha fortuna en el cine. Ágora les hace algo de justicia al poner sus obras como otro protagonista más. Escenas como la de la máquina del sistema solar, el barco, el cono o la elipse en la arena son fantásticas.

La paradoja. Toda la película arroja paradojas y pone sutilmente en ridículo a algunos de sus hipócritas protagonistas. El águila imperial sumisa a la religión cristiana. Amenazadores leones amedrentados por sacerdotes. Ataques a la dignidad de la mujer hechos bajo la vigilante mirada de colosales cabezas de una muy femenina diosa egipcia (aparentemente Hathor). Curiosamente, estas cabezas aún se conservan hoy en día en otros templos, como si nos siguieran vigilando .

La educación y la cultura es muy importante, pero a veces no es suficiente para impedir que los seres humanos saquen sus instintos más primitivos. Los libros de la biblioteca no impidieron que los filósofos se hicieran a las armas. Y eso se ha repetido muchas veces en la historia de la humanidad. Ser persona, ser educado y ser creyente son tres “seres” independientes y no relacionados unos con los otros. Y esta no-relación aún mucha gente la duda hoy en día...

La religión. Sin duda la reflexión religiosa está adaptada al lenguaje cinematográfico, pero se entiende y en mi opinión es muy acertada. Las cuestiones de fe que no admiten discusión son peligrosas. Hay una frase que resume bien todo “tú no criticas lo que crees. No puedes. Yo debo.”

En fin, que me ha gustado mucho. Y para acabar con una imagen original, una foto de menos conocida Biblioteca de Celso, en Éfeso, ciudad donde uno de los protagonistas de Ágora, Cirilo, convocó el Concilio de Éfeso... Y yo sin saber quién era este hombre...




domingo, 20 de septiembre de 2009

Crónicas Birmanas

Ordenando mi casa encontré un cómic que me dejó un compañero, "Crónicas Birmanas". Lo leí hace tiempo y me volvió a la memoria hace unos días cuando en la prensa salieron algunas informaciones sobre la prolongación del arresto domiciliario de la Nóbel de la Paz Aung San Suu Kyi.

Realmente el cómic está muy, muy bien. Lo escribe Guy Delisle, y es básicamente un diario de sus experiencias en Birmania - hoy Myanmar - durante el año que vivió allí con su pareja, trabajadora de Médicos sin Fronteras, y con su hijo recién nacido. Capítulo a capítulo va analizando el país que le rodea desde una perspectiva inocente, crítica, divertida y sobretodo, muy humana. Al contrario que su pareja, Guy no viene del mundo de la cooperación ni de las relaciones internacionales, y se encuentra cara a cara con situaciones para él inexplicables: ¿por qué el régimen dificulta las comunicaciones de MSF? ¿por qué no da permisos para estar en campo más de unos pocos días, sabiendo que llegar a las comunidades son días? ¿por qué se gasta una fortuna en construir una nueva capital para el país en 2006?

A todo aquél que haya salido de viaje para ir un tiempo un país muy diferente, este libro lo sentirá muy cercano: cómo arreglarse con las maletas, las comidas, esos enchufes que nadie sabe cómo va, el choque de costumbres, las enfermedades del viajero, autobuses gallineros que tardan días en llegar... Yo me reí bastante con muchas anécdotas que son universales!

Todo el libro está lleno de una crítica feroz al sistema político birmano y a la hipocresía del mundo en que vivimos, pero sin olvidar el día a día de las personas que lo sufren, verdaderas protagonistas de la historia. Y como acercamiento a la compleja realidad de la cooperación al desarrollo y la ayuda internacional, es fantástico.

Aquí va una crónica del cómic bastante completa, con algunas capturas. A los "cooperantes", la página donde cuenta "cómo abrir una clínica de pueblo" os va a hacer mucha gracia!!






domingo, 16 de agosto de 2009

Historias de bicis

No es Galicia una región donde la bici brille por su uso. Al menos, no demasiado. Están lejos realidades como la holandesa o la danesa, donde da gusto usar la bici como vehículo de transporte en las ciudades. Desde hace unos meses el INEGA, Instituto Energético de Galicia, está firmando convenios con la Xunta de Galicia (ignoro con qué departamento tras la variopinta distribución de competencias del actual gobierno) y con las principales ciudades gallegas para la puesta a punto de un servicio de alquiler de bicicletas, con el objetivo de promover su uso.

Hasta el momento - que yo sepa - hay 6 ciudades con servicio de alquiler de bicis: A Coruña, Ferrol, Lugo, Ourense, Pontevedra y Vilagarcía. Las iniciativas han tenido desigual éxito, siendo Pontevedra la urbe donde creo que ha tenido la mejor acogida. Cierto es que lo tiene facil gracias a su morfología urbana.

Atendiendo a las webs de cada una de las iniciativas, también podemos ver el interés que cada administración le ha puesto al proyecto. La de Pontevedra está bien, y tiene mapa propio. La de A Coruña, Ferrol y Vilagarcía, regular, y echan mano de Google. La de Ourense, es muy deficiente (de hecho no hay mapa como tal). La de Lugo no la encontré. Aquí van algunas capturas, porque ya se sabe que una imagen vale más que mil palabras:


















Entiendo que todas estas iniciativas están bien, y espero que sean positivas, pero tengo sensaciones contradictorias al respecto. Pienso que se han hecho las cosas sin demasiada reflexión.
  • Primero, no entiendo que tengan horarios para coger las bicis. Por la noche no se puede alquilar. ¿Alguien puede explicarme la lógica? Es que no se la veo por ningún lado, dado que todo el servicio es automático.
  • Todos los servicios requieren inscripción previa, con papeleo asociado. No me parece muy cómodo para los visitantes ocasionales o turistas. Me parece un atraso en los tiempos que corren.
  • Los espacios para coger las bicis son escasos.
  • Limitan el uso a pocas horas, generalmente dos. Si hubiera muchas estaciones lo puedo entender, pero no es el caso. Así pues, nadie puede irse a pasar una tarde en la playa con una bici de este servicio.
  • Falta de coordinación con municipios vecinos. Esto ya es un clásico en Galicia (otro día tocará el tema de los buses). Por ejemplo, A Corúña y Oleiros serían un buen complemento para el servicio, pudiendo coger una bici en María Pita con destino Santa Cristina.
  • En el caso de A Coruña, es buena idea que para el servicio se use la tarjeta Millenium. Por lo menos así se evita la multiplicidad de tarjetas.

Y como gran crítica, se han creado estos servicios en ciudades que jamás se han pensado para bicicletas, lo cual supone una gran paradoja. Las urbes gallegas están en general mal diseñadas, porque muchos de sus barrios han brotado sin orden ni concierto alguno en las décadas de los 70 y 80. El coche es amo y señor en muchas de ellas, y los conductores de coches no tienen el menor respeto al ocasional ciclista.

Los carriles bici brillan por su ausencia, claro que no estoy seguro de que sean necesarios. Hace tiempo la intuición me decía que son un adelanto, pero tras seguir el debate abierto sobre su conveniencia o no, tengo dudas.

La clave puede ser un rediseño más de fondo de las ciudades. A Coruña es un ejemplo de ciudad ahogada por los coches. Es casi imposible andar 10 minutos sin pasar por 10 pasos de cebra. Las aceras son en general estrechas, los aparcamientos excesivos y sólo algunas zonas muy concretas - las turísticas - se salvan de la inhumanización urbana. Es cierto que las cosas van mejorando los últimos años, pero queda mucho que avanzar. Pontevedra es el ejemplo contrario, la regeneración urbana ha propiciado un modelo más humano.

Mientras Galicia avanza en una mejor integración de la bici en sus ciudades, me quedo con una bonita estampa de hace años, en Holanda...